مرساة الرافعة الهيدروليكية ذات الكابلات المزدوجة إن الرافعة الهيدروليكية الخاصة بنا تتماشى مع معايير GB4447-92 لمرساة المرساة وكابستان لاستخدام السفن.
الرافعة الهيدروليكية من نوع واحدتستخدم المرساة لجمع وتحرير المراسي والسلاسل.
يتم تثبيت الزجاج الأمامي الكهربائي من نوع واحد في السطح الرئيسي المؤخر للسفينة المستخدم في تثبيت السفن والإبحار ورسو المرساة.
Capstan - 1 - رافعة رأسية متعددة الاستخدامات أو رافعة كهربائية للأغراض العامة لاستخدامها كرافعة مرساة أو رافعة أو رافعة دافيت 2.
ميزات EB Capstans - تشطيب مصقول من الفولاذ المقاوم للصدأ - كابستان مخدد للقبضة الخطية - محرك قابل للعكس - يمكن تفكيكه بسهولة للصيانة: تفكيك من أعلى وأسفل - أسطوانات كابستان كبيرة لزيادة تثبيت الخط - يتم تشغيل صندوق التروس بشكل رأسي مثبتة أسفل السطح ، â— تشمل الملاءمة مفتاح يدوي ، ومفتاح قدم ، وصندوق تحكم ومفتاح ربط
ميزات Capstans - تشطيب مصقول من الفولاذ المقاوم للصدأ - كابستان مخدد لقابض الخط - محرك قابل للعكس - يمكن تفكيكه بسهولة للصيانة: فكه من الأعلى والأسفل
ميزات رافعة الكابستان - مصممة لاستعادة المرساة البسيطة ومنخفضة التكلفة على القوارب الصغيرة وسحب الحبال على السفن الكبيرة - سحب الخط من أي اتجاه - تشطيب عالي الجودة على مكونات السطح العلوي - تم تبسيطه من خلال التثبيت على سطح السفينة من خلال التصميم المعياري والمحاذاة الدقيقة من علبة التروس إلى أعلى الأعمال باستخدام براغي فولاذية مقاومة للصدأ من الدرجة البحرية
تطبيق مفتاح التحكم: 1.درجات الحرارة: -25Cä¸ € + 45C2. هناك قطرات الندى والكلب البديل وضباب الزيت 3. هناك اهتزاز دوري shck والاهتزاز: منحدر عرضي 22.5: 22.5 الجهد المقنن لمفتاح التحكم هو 380V أو 440 فولت. الحماية هي IP56.
صندوق التحكم ووحدة التحكم الرئيسيةيمكن لصندوق التحكم البحري هذا التحكم في فرملة البدء ، والجري ، والتشغيل الخلفي ، وتغيير السرعة وحماية المحركات متعددة السرعات ذات الأعمدة ثلاثية الطور لآلات القيادة ، مثل الزجاجات الهوائية ، ورافعة الرافعة ورافعات الإرساء باستخدام تعاون سيد البحرية